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夏季天氣炎熱

高溫之下長時間行車

有一種“可怕”的情況

車還在繼續(xù)行駛著

駕駛?cè)说拇竽X卻處于“待機(jī)模式”

雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”

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高速路上，因疲勞駕駛撞上分道欄

高速上，因疲勞駕駛撞上分道欄

貨車駕駛?cè)?，因疲勞駕駛釀事故

（以上動圖源于網(wǎng)絡(luò)）

典型違法案例

近期，吉林省公安廳交通管理總隊(duì)高速公路延邊支隊(duì)巡邏三大隊(duì)從指揮中心獲得預(yù)警信息：在延三高速的第13公里位置，一輛車牌號為吉A的重型貨車涉嫌疲勞駕駛。

警察立即采取行動，在延吉西收費(fèi)站對該車輛實(shí)施截停，隨后對司機(jī)張某進(jìn)行了調(diào)查和詢問。調(diào)查結(jié)果顯示，張某從長春出發(fā)后，連續(xù)駕駛時間超過4小時，并未按照規(guī)定進(jìn)行休息。張某承認(rèn)，他因?yàn)榧庇谒拓浂雎粤诵菹?，這種行為明顯屬于疲勞駕駛。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)條款，包括第二十二條關(guān)于安全駕駛的規(guī)定、第六十二條對連續(xù)駕駛時間的限制以及第九十條的相關(guān)內(nèi)容，民警依照法律對張某作出了200元的罰款處罰，并在其駕駛證上記下了3分。

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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款規(guī)定，凡飲酒、使用國家管控的精神類或麻醉類藥品，或者身患可能影響駕駛安全的疾病，亦或因疲勞過度而危及行車安全者，均不得操控機(jī)動車行駛。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動車時，以下行為是被嚴(yán)格禁止的：不得連續(xù)駕駛超過四個小時而不進(jìn)行停車休息，亦不得在休息時停留時間短于二十分鐘。

眼睛一閉一睜

危險(xiǎn)已至

因此，開車時若感到疲勞

請勿“扛一扛”

輕度疲勞

會出現(xiàn)操作不及時、不準(zhǔn)確的情況；

中度疲勞

不能集中精力，會出現(xiàn)操作動作遲鈍甚至忘記操作；

重度疲勞

會出現(xiàn)無意識操作或短時睡眠的情況，喪失對車輛的控制能力。

01

疲勞駕駛的危害

駕駛者在疲勞狀態(tài)下，可能會感到視線變得模糊不清，腰部和背部出現(xiàn)酸痛，動作顯得遲鈍不靈活，手腳有腫脹感，同時可能出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)變得遲緩、思考不夠周密、精神狀態(tài)渙散、焦慮情緒加劇以及急躁不安等癥狀。

駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)換檔不及時、不準(zhǔn)確。

駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r，操作動作呆滯，有時甚至?xí)洸僮鳌?/p>

當(dāng)駕駛員極度疲勞時，他們常常會無意識地操控車輛，或者出現(xiàn)短暫的睡眠狀態(tài)，在極端情況下，甚至可能完全喪失對車輛的控制能力。

02

如何預(yù)防疲勞駕駛？

開車前一天要保證充足睡眠，勿熬夜。

留意工作與休息的平衡，日間連續(xù)行車時間不宜超過四小時，隨后務(wù)必停車進(jìn)行至少二十分鐘的休息。若在夜間需要駕車，連續(xù)行車時間亦不應(yīng)超過兩小時。

合理規(guī)劃行車時刻，力求減少夜間駕駛，特別是黎明時分，而在白天，需特別注意避開正午后的時間段。

長途駕車出行，盡量找一名搭檔，輪流駕駛。

開車時應(yīng)避免長時間維持同一姿勢，以防肌肉變得僵硬進(jìn)而引發(fā)疲勞，此時可以適當(dāng)變換坐姿并進(jìn)行深呼吸。

在駕駛過程中若感到疲倦或困乏，可以打開車窗呼吸清新的空氣，或者喝一些提神的飲品，如咖啡。更為安全的方式是在服務(wù)區(qū)停車，下車伸展腰部、腿部以及頸肩等部位的肌肉，等到疲勞感減輕后再繼續(xù)行駛。

倦意洶涌 難以抵擋

梨樹交警溫馨提醒您

你的“強(qiáng)行堅(jiān)持”不休息

為行車安全埋下一顆“定時炸彈”

累了困了別硬扛

日常養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

保持充沛的精神與體力

合理安排行車時間

安全文明出行