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新學期明天開啟

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再次迎來孩子們的

歡聲笑語

隨著學生的到來

校園周邊道路的

交通壓力

也隨之增大

擁堵、停車難、安全隱患

再度成為許多家長

關(guān)注的焦點

聲音

我最近把電動自行車送去了維修店處理，孩子目前就讀于鳳凰小學，每天上學和放學的時候，學校附近交通車輛非常密集，特別是下雪或者下雨的時候，交通堵塞的情況會更加嚴重，等到新學期開始，還是選擇騎電動自行車來接送孩子最為省事。

——家住東潤第一城的葉先生

前年二附中周邊進行道路建設(shè)，同時遭遇一場大雪，導致校門口擁堵持續(xù)數(shù)小時，讓接送孩子的家長倍感不易。好在隨著東風快速路正式啟用，新學期開始后的交通壓力應該能夠得到一定程度的減輕。

——市民高先生

面對新學期的通行需求

有關(guān)部門有哪些應對措施？

家長又該如何規(guī)劃出行路線？

一起來看看

城區(qū)學校的出行避堵策略——

省泰州中學

該校地處海軍大道南面，東風快速路西邊，淮河路北邊，惠山路東邊，有學生將近三千名。因為校門口道路只供學生家長經(jīng)過，所以不容易造成長時間的交通堵塞。

泰州交警醫(yī)藥高新區(qū)高港區(qū)大隊鳳凰中隊，開學期間將設(shè)置護學崗，具體安排如下，

另外，上學和放學期間，惠山路南往北方向的車輛通行將實施臨時性調(diào)整。

省泰中附中

省泰中附中鳳凰校區(qū)學生總?cè)藬?shù)超過4700人。根據(jù)統(tǒng)計信息，大約有百分之四十的學生乘坐私家車上下學。其中，電動車承擔了差不多六成的出行需求。遇到下雨天氣，駕車送學的學生比例會增加到將近百分之八十。交通擁堵現(xiàn)象通常出現(xiàn)在晚自習課程結(jié)束后。

學校北門部署了四名安保人員、五名家長志愿者以及一名輔警，西門則派出了四名安保人員、十名家長志愿者和兩名輔警，共同負責學生安全。

放學時段，鳳凰路（東風至引鳳）有交警維持秩序，往東方向只準單行停車，往西方向只準雙行停車，鳳凰路（鼓樓至引鳳）兩條車道均需單行停車，引鳳路（永興至鳳凰）僅允許單向行駛，放學期間，引鳳路由南往北方向車輛無法通過交叉路口。

鳳凰小學引風路校區(qū)

這個校區(qū)本學期學生人數(shù)逾五千，每日上學及放學期間容易導致交通阻塞現(xiàn)象。

在人流密集時段，醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）的鳳凰巡邏隊會部署五名工作人員在學術(shù)機構(gòu)入口處維持秩序，該機構(gòu)自身配備了六名安保人員，并征調(diào)了十名家長作為輔助力量，偶爾該機構(gòu)的負責人也會帶領(lǐng)一兩位教職工在主入口提供支援。

鳳凰小學引風路校區(qū)向北與永興路相連，向西與引鳳路相鄰，向南與梧桐路相接，向東與欣園路相接?，F(xiàn)在上學和放學時段，南邊大門臨時進行管控，汽車從西邊往東邊可以單向行駛，梧桐引鳳路口不能向北向南轉(zhuǎn)彎。學校在門口都放置了隔離設(shè)施，并且設(shè)置了臨時的紅綠燈，和周邊的路口協(xié)調(diào)好綠燈的通行時間。

鳳凰小學洪澤湖路校區(qū)

鳳凰小學洪澤湖路校區(qū)坐落于引鳳河之西、洪澤湖路之南、鼓樓路之東、太湖路之北，就讀學生達一千余人。每日上學及放學期間，常引發(fā)交通阻塞現(xiàn)象。

護學崗安排——

泰州二附中

本校學生人數(shù)達五千有余。即便東風快速路已經(jīng)啟用，二附中總部的交通負擔依然十分沉重。

泰州交警海陵大隊城東中隊準備派駐6到7位工作人員在學校兩個主要出入口設(shè)置6個檢查點，分別在南門安排4個，從東往西依次是東風路和育才路的交叉路口、國賓一號小區(qū)的入口、學校的南門正門、育才路和春暉路的交叉路口；在西門布置2個，一個是學校的西門外，另一個是北側(cè)東風路和迎春路的交叉路口。

在放學時段，視車流情況及時控制紅綠燈“綠波”同行。

上放學時段，家長可在東風路最右側(cè)車道臨時?？?。

泰州城東教育集團濟川校區(qū)

去年，為減輕上學路上交通壓力、解決停車無序狀況，同時滿足市民親子活動與人情往來的需要，海陵區(qū)推行了城東小學鼓樓校區(qū)和濟川校區(qū)的護學空間建設(shè)工程。

濟川校區(qū)在學校北門東西兩側(cè)、西門南北兩側(cè)增建了約200米長的風雨連廊，增設(shè)了具備綜合休憩座椅和綠化景觀功能的駐留活動區(qū)域，為電動車和步行接送孩子的家長提供了便利。

泰州市區(qū)兒童友好城市護學空間項目是市委、市政府著力推行的惠民工程，旨在改善校園周邊環(huán)境，增強交通安全保障，提升通行體驗，緩解學校周邊交通擁堵狀況，減輕家長接送孩子的壓力。

上學和放學時段，學校的安保人員依然在崗，北邊大門部署了交警和保安人員，負責現(xiàn)場管理交通，引導車輛通行。發(fā)布者在學校入口處觀察到，原本道路中間缺失的隔離設(shè)施已經(jīng)修復，車輛被規(guī)范地停放在兩側(cè)。

知道多些

開學季，部分校園巴士線路計劃于九月一日再度開通，涵蓋實驗小學的1到3條線路、城東小學的專屬線路以及實驗學校的1到4條線路等，這些線路將通達韻梅苑、左岸名都、森園小區(qū)、紫東花苑等眾多居民區(qū)，旨在為學生營造安全且方便的公共乘車環(huán)境。

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