汽車成大眾交通工具，成都新能源汽車保有量居非限購城市之首？
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汽車已經(jīng)成為大眾化的交通工具，越來越多的家庭購置了油車或新能源汽車，這也促進了我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在市場占有率、生產(chǎn)質(zhì)量得到極大提升。我國一直在大力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展...
成都綠牌車超百萬占路嚴(yán)重，限行引熱議，官方這樣回應(yīng)
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108萬輛綠牌車在成都街頭自由穿梭，早晚高峰卻越來越像停車場。市民李姐每天從華陽開到天府三街，原本40分鐘的路現(xiàn)在堵到80分鐘。她發(fā)現(xiàn)身邊掛著綠牌的車越來越多...
成都新能源車半年破百萬輛引網(wǎng)友吐槽，管理部門回應(yīng)暫難采納建議
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成都現(xiàn)在新能源車越來越多了，光今年上半年保有量就突破了百萬輛。有網(wǎng)友在官網(wǎng)上吐槽說，自己開燃油車被限號，新能源車卻隨便跑，這不公平。相關(guān)部門回復(fù)說國家規(guī)定不能限新能源車...
成都網(wǎng)友熱議新能源車應(yīng)否納入尾號限行，管理部門回應(yīng)來了
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最近成都網(wǎng)上有個熱議話題：有網(wǎng)友建議把新能源車也納入尾號限行。這事說來簡單，成都現(xiàn)在每周一到周五燃油車要限號，新能源車不限。網(wǎng)友說，自己開車遇到限號不能出門，但新能源車隨便跑...
限行擴區(qū)疊加世運演練，成都車主通勤遇暴擊？信息問題待解
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限行擴區(qū)疊加世運演練，成都車主通勤遭遇疊加暴擊。2025年8月3日限行首日恰逢開幕式彩排，繞城高速內(nèi)外全域限行，高新區(qū)多路段從凌晨開始分時段交通管制。...
