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資料圖。北京早高峰。圖/IC photo

北京交通官方微博發(fā)布通知，為響應“新十條”及本地防疫政策調整，滿足市民就醫(yī)出行等需要，結合全市交通運行狀況，市政府批準，自周四十二月二十二日起，暫時停止執(zhí)行工作日高峰時段的車輛區(qū)域限行規(guī)定，也就是不再實行按尾號限制車輛通行的做法。接下來，會參照疫情演變態(tài)勢和交通路況，適時分析解除尾號限行的具體時間，并且提前七天公布最終決定。

對車輛尾號進行管控是減輕都市車流擁堵的一個關鍵辦法，不過考慮到民眾看病行路以及社會生活秩序逐步恢復的現(xiàn)實情況，暫時擱置尾號限行政策，展現(xiàn)了措施能根據形勢變化而靈活變通的特點，也傳遞了管理部門的體恤之情。

接下來一段時間，北京市會持續(xù)處在感染的高發(fā)時期，市民外出尋求醫(yī)療幫助的次數顯著增多。與此同時，對車輛的使用需求也跟著大幅度增長。如果暫時取消按尾號限制車輛通行的規(guī)定，能夠有效調動那些暫時未被使用的汽車，實際上就是提高了全市車輛的整體服務能力。這樣做，對于更好地滿足市民在特殊狀況下的出行和用車要求，無疑是一種直接的正面幫助。

必須認識到，在疫情背景下，民眾就醫(yī)對非公共交通方式的需求程度，顯著超過了日常出行的情況。國家衛(wèi)健委先前曾建議民眾，在前往醫(yī)院就診時，優(yōu)先選擇私家車，避免使用公共交通，實現(xiàn)從家到發(fā)熱門診的直接運送，同時務必加強個人防護，以此最大程度減少接觸傳染的可能性。因此，暫緩尾號限行，也是實事求是地積極響應當前的防疫要求。

深入分析可以發(fā)現(xiàn)，北京市當前正著力促進生產生活秩序的完全回歸。取消尾號限行措施，對于正忙于恢復生產運營的公司來說也是一大利好。出行更加便捷，城市運行的效能就會相應提升，企業(yè)相關的物料運輸需求，也能夠獲得更充分的保障。當前，部分物流人員或會因染病而暫時無法到崗，因此充分調動所有車輛資源，能夠有效應對運力短缺的局面，這也為生產生活恢復提供更有力的基礎保障。

二零二二年十二月二十日，上午八時三十分，北京地鐵十號線勁松站，等候乘車的人流量很大。新京報的記者王貴彬拍攝。

民眾有實際要求，就一定要有相應的回應。滿足民眾看病吃藥的需要，盡快讓社會生產生活恢復正常，是眼下社會各界最關心的問題。針對這一點，政策安排和資源調配要做出恰當的調整和分配，這也是在新的情況下堅持“人民至上，生命至上”的根本需要。比如，可以暫時不實行汽車尾號限行，這就是一個具體的做法。

現(xiàn)在，“新十條”已經發(fā)布，無論是疫情防控，還是企業(yè)恢復生產，我們城市都遭遇了新的局面和難題。必須快速適應這種變化，妥善處理這個特殊時期社會存在的具體問題，滿足好民眾的新期待，這就要求所有公共政策都要具備很強的應對能力。

近期，為了確保民眾順利出行，促進經濟活動正常開展，北京地鐵企業(yè)依據現(xiàn)實狀況，靈活調整了服務能力部署，多條軌道交通線路的列車發(fā)車間隔都進行了壓縮。另外，為了滿足感染新冠病毒人員用藥需要，北京市近期臨時將“復方氨酚烷胺膠囊”等六種藥品增補進本地醫(yī)保及工傷保險的藥品報銷清單。

這些著眼于當下的改進，或是新措施，與暫時取消汽車尾號限行政策一樣，都展現(xiàn)了政府部門迅速滿足社會需求的本領。這既是切實解決了一些實際難題，也表達了攜手渡過難關的人文精神。