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CHENG ZHENG2025 檢測(cè):科技賦能道路養(yǎng)護(hù),如何筑牢出行安全線?

道路養(yǎng)護(hù)科技賦能_專業(yè)路況檢測(cè)_路況

CHENG ZHENG

2025

JIAN CE

以科技賦能道路養(yǎng)護(hù)

專業(yè)路況檢測(cè)

如何筑牢城市出行“安全線”

Empower road maintenance

with technology

城市道路每日承受著行人與車輛的穿梭,是連接民眾出行的重要紐帶,它的順暢程度,直接影響著每次通行的放心程度以及整個(gè)城市的運(yùn)作效能。

先進(jìn)的道路狀況監(jiān)測(cè)方法,正是這條“生命線”特別設(shè)計(jì)的“守護(hù)者”——借助科技作工具,以數(shù)據(jù)作標(biāo)準(zhǔn),保障每一次便捷行進(jìn)。

道路養(yǎng)護(hù)科技賦能_路況_專業(yè)路況檢測(cè)

先認(rèn)識(shí)“主角”:

這輛檢測(cè)車, 藏著哪些“超能力”?

PART01

這種車輛不是一般交通工具,而是融合了光學(xué)、激光、GPS 定位等不同領(lǐng)域知識(shí)的“道路狀況分析專才”。

路況_專業(yè)路況檢測(cè)_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能

激光平整度檢測(cè)系統(tǒng):運(yùn)用高頻激光對(duì)路面進(jìn)行掃描,精確測(cè)量每毫米級(jí)別的凹凸變化,得出國(guó)際通用的平整度指數(shù),以此評(píng)價(jià)駕駛的舒適程度。

高清晰度路面缺陷檢測(cè)裝置:運(yùn)用多個(gè)高清鏡頭和增光設(shè)備,不論何種光照情形,都能辨識(shí)出裂縫、車轍等十余種問(wèn)題,進(jìn)而標(biāo)明其方位、尺寸及性質(zhì)。

路面構(gòu)造深度檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用激光反射原理,測(cè)定路面紋理深度,據(jù)此評(píng)估抗滑能力,確保雨天駕駛安全。

全球定位系統(tǒng)同自主導(dǎo)航裝置,用以判別信息來(lái)源,賦予準(zhǔn)確地理坐標(biāo),參照精密電子路網(wǎng),達(dá)成路途缺陷分米級(jí)鎖定。

數(shù)據(jù)接收設(shè)備:即時(shí)收集各種檢測(cè)信息,進(jìn)行加工分析,形成初步的圖形化展示文檔,務(wù)必保證內(nèi)容完整、傳輸及時(shí)。

Detection

路況_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能_專業(yè)路況檢測(cè)

專業(yè)路況檢測(cè)_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能_路況

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檢測(cè)全流程:

從“出發(fā)”到“出報(bào)告”,每一步都藏著專業(yè)細(xì)節(jié)

PART02

專業(yè)檢測(cè)并非簡(jiǎn)單駕駛車輛,而是嚴(yán)格遵循流程,注重細(xì)節(jié)管控,包含準(zhǔn)備階段、采集環(huán)節(jié)和分析過(guò)程,以此確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)且有效。

專業(yè)路況檢測(cè)_路況_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能

路況_專業(yè)路況檢測(cè)_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能

第①步:檢測(cè)前定制方案

根據(jù)道路的服役時(shí)間長(zhǎng)短、車輛通行數(shù)量、維修記錄以及氣象狀況,設(shè)計(jì)針對(duì)性措施,例如:對(duì)于新鋪設(shè)的馬路,主要關(guān)注表面的平滑程度和結(jié)構(gòu)層的厚度;對(duì)于年代較長(zhǎng)的道路,需要提升缺陷檢查的次數(shù)。另外必須精確調(diào)整儀器,使偏差處在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限度之內(nèi),以此保證滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

第②步:現(xiàn)場(chǎng)勻速精準(zhǔn)檢測(cè)

檢測(cè)車輛以30至80公里每小時(shí)的速度穩(wěn)定行駛,目的是保證數(shù)據(jù)采集的完整性與工作效率。車上安排了三位工作人員:駕駛員負(fù)責(zé)維持車速,一位技術(shù)人員負(fù)責(zé)檢查設(shè)備情況,例如攝像頭的清潔程度以及GPS信號(hào)的穩(wěn)定性,還有一位人員負(fù)責(zé)即時(shí)檢查數(shù)據(jù)品質(zhì),一旦發(fā)現(xiàn)異常立即進(jìn)行干預(yù)。在遇到施工區(qū)域或井蓋等特殊情況時(shí),需要在現(xiàn)場(chǎng)做好標(biāo)記,以便于后續(xù)能夠準(zhǔn)確判斷。

第③步:數(shù)據(jù)深度處理與報(bào)告生成

原始數(shù)據(jù)由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行嚴(yán)格加工:首先去除極端數(shù)據(jù),然后借助專業(yè)工具對(duì)缺陷進(jìn)行再次確認(rèn)和程度評(píng)估。最終文檔不僅包含平整度(IRI)、結(jié)構(gòu)深度等參數(shù),還根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)給出維護(hù)方案,并附帶清晰照片與缺陷位置標(biāo)注,幫助維護(hù)機(jī)構(gòu)精確作業(yè)。

專業(yè)路況檢測(cè)_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能_路況

為什么需要專業(yè)檢測(cè)?

這3個(gè)“價(jià)值”,關(guān)系到每一位市民的出行

PART03

相比人工查看,專業(yè)檢測(cè)設(shè)備的價(jià)值主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:

人工觀察只能識(shí)別出“存在裂縫”或“存在坑洼”,但無(wú)法進(jìn)行具體數(shù)值評(píng)估,而檢測(cè)車輛能夠精確測(cè)量裂縫的寬度、坑洼的深度等,為維護(hù)工作提供可靠的數(shù)據(jù)支撐,防止出現(xiàn)維修過(guò)度或維修不足的情況。

工作效率更高,多功能路況檢測(cè)車比人工檢測(cè)快五倍以上,更符合慈溪路網(wǎng)密集的特點(diǎn);此外,它還能實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù),快速應(yīng)對(duì)路況問(wèn)題。

更注重長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮:依據(jù)長(zhǎng)時(shí)間期的資料對(duì)比考察道路損壞的趨向,推算接下來(lái)一到三年內(nèi)維護(hù)工作的必要事項(xiàng),支援城市管理部門預(yù)先制定方案,預(yù)防潛在的危險(xiǎn)狀況。

路況_專業(yè)路況檢測(cè)_道路養(yǎng)護(hù)科技賦能

迄今為止,我們已為慈溪將近一千公里長(zhǎng)的市政道路、社區(qū)道路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路施行過(guò)檢測(cè)工作,為慈溪的道路維護(hù)提供了精確的數(shù)據(jù)支撐,使得每一位市民的出行都更為放心、更為順?biāo)臁?/p>

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